春運(yùn)期間，不僅有大量的人流移動(dòng)，物流也十分活躍。許多人選擇在回家前或返回工作地點(diǎn)之前通過(guò)快遞寄送物品，這種“人未至，包裹已到”的現(xiàn)象逐漸成為一種新的生活方式。與此同時(shí)，民生保障物資的發(fā)送量顯著增加，這反映了我國(guó)交通運(yùn)輸、物流網(wǎng)絡(luò)及社會(huì)協(xié)同機(jī)制的高效與韌性。

據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投的包裹數(shù)量將超過(guò)300億件，創(chuàng)下歷史新高。隨著年貨節(jié)、“國(guó)補(bǔ)”以及“以舊換新”等促銷(xiāo)活動(dòng)的疊加效應(yīng)，行業(yè)持續(xù)保持高位運(yùn)行狀態(tài)，日均處理快遞量超過(guò)6億件。尤其值得注意的是，冷鏈生鮮產(chǎn)品如牛羊肉、海鮮和水果的需求激增。

春運(yùn)期間，近百萬(wàn)套智能分揀系統(tǒng)投入使用，加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到了98%，使得包裹能夠更快地送達(dá)更遠(yuǎn)的地方。例如，在新疆和田，新鮮的海鮮直接送到火鍋店門(mén)口，吸引了許多游客前來(lái)消費(fèi)；而在湖北黃石大冶市，村民們發(fā)現(xiàn)村委會(huì)附近新增了許多智能快遞柜，網(wǎng)購(gòu)變得更加便捷。

此外，春節(jié)期間旅游寄遞服務(wù)也成為一大亮點(diǎn)。游客可以通過(guò)一鍵下單郵寄行李、當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)或文創(chuàng)產(chǎn)品，享受輕松出行的樂(lè)趣。為了滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的需求，快遞服務(wù)的時(shí)效性也在不斷提升。比如，國(guó)鐵北京局開(kāi)通了上海、廣州至北京的特快貨物班列，實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”。