2月20日下午，鴻蒙智行旗下尊界品牌召開了尊界S800技術(shù)發(fā)布會。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹了尊界S800上搭載的六大智能化技術(shù)。

尊界S800全球首發(fā)自主智能數(shù)字底盤——華為途靈龍行平臺，獨創(chuàng)全域融合架構(gòu)，具備主動感知、中央控制、智能推理和自主學習能力，實現(xiàn)革命性域控性能提升，帶來超機動、超安全、超舒適、超靈活的頂級體驗。在復雜路面，尊界S800能夠不跑偏不甩尾，通過HUAWEI ADS提前掃描前方路況，融合感知網(wǎng)絡預測打滑風險，全維控制模擬計算扭矩分配，四輪扭矩分布式調(diào)節(jié)，前后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同控制，從容應對各種復雜路況。基于多電機、懸架、前后轉(zhuǎn)向等全維協(xié)同控制，尊界S800可輕松應對各種爆胎場景，爆胎檢測響應延時低于0.2秒，及時穩(wěn)定車輛姿態(tài)，在120km/h的速度下即使爆胎也能維持直行，保障行車安全。

尊界S800首創(chuàng)時空推理懸架，將智能推理引入車輛運動控制。融合感知構(gòu)建道路空間模型，AI推理懸架調(diào)節(jié)最優(yōu)組合策略，首次提出全向舒適控制，做到過彎不側(cè)傾，起步不抬頭，剎車不點頭。車輛還配備前后輪轉(zhuǎn)向，最大16°蟹行，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.05米，輕松應對狹窄場景。

安全性方面，尊界S800擁有主動規(guī)避全向碰撞風險的能力，采取雙子座全域冗余安全設計，在惡劣天氣下可識別目視不可見車輛，自動剎停，規(guī)避碰撞風險。車輛還可識別前后夾擊風險，自動緊急轉(zhuǎn)向避險。此外，尊界全球首發(fā)天使座自主智能安全防護系統(tǒng)，在實在無法避免碰撞的情況下，能在碰撞發(fā)生前自主調(diào)整座椅姿態(tài)，收緊安全帶，升窗，解鎖中控鎖，調(diào)整車身姿態(tài)，減輕碰撞傷害。碰撞后，系統(tǒng)會自主切換冗余電源，撥打救援電話，上報救援信息，快速脫困及救援。