央視《每周質量報告》曾報道一些地方加油站利用加油機偷油逃稅的行為，節目播出后引起了消費者的廣泛關注。加油機作為特種設備，從生產、安裝到使用和維修都有嚴格的監管，通常情況下加油站沒有作弊的機會。然而，一些加油站卻能突破層層監管，背后存在一條黑色利益鏈。

福建漳州的俞先生反映，他在當地一個加油站給愛車加油時，可能遭遇了“偷油”情況。當時他的油箱油表顯示續航40公里左右，但加滿后顯示加了56.48升，這明顯超過了他50升容量的油箱。俞先生表示，他每次都是用到底油才去加油，最高峰一次油表顯示零公里，但在其他加油站只加了54升多。

河南的張先生也遇到過類似問題。他通常在油箱表顯示還剩兩格時去加油，并習慣把公里數清零觀察新加的油能跑多少公里。通常行駛300公里時會加30升左右，但有一次行駛290公里去加油時，卻加了40升。很多消費者都遇到過類似的加油困擾，但由于缺乏實際證據，難以證明是否被偷油。

俞先生事發后向當地市場監管部門投訴，執法人員檢查后未發現異常。由于加油站拒絕調解，俞先生只能通過司法途徑解決爭議。執法人員未能查出問題，可能是加油站確實沒有作弊行為，也可能是作弊手段過于隱蔽，現有技術裝備無法檢測。