2024年8月30日的成都車展上，北京現代全新勝達(配置|詢價)進行了正式上市。作為換代車型，全新勝達內外煥然一新，從設計到動力都進行了全面革新，尤其是外觀設計，采用了當下流行的方盒子風格，在車展期間就獲得了不少關注。上市后，新車交付工作早已展開，全新勝達在全國各地的北京現代經銷商展廳里都占據了C位。

　　當初在成都車展的火熱，很大一部分原因就是全新勝達此次換代后煥然一新的外觀設計，雖然是城市SUV，但采用了頗為硬朗的外部設計語言，正好也趕上了國內這股“方盒子之風”。前臉整個造型中運用了很多“H”元素，比如飾板、日間行車燈燈組等，整體是非常有辨識度的。

　　（探店拍攝，由于展車整備原因，前排車窗無法關閉）

　　尺寸層面，全新勝達其實跟上一代車型相比有所減小，車身長度現在是4830mm，上一代是4945mm，但由于設計的變化，全新勝達很方，尤其是尾部線條，幾乎是垂直于地面，所以視覺感受上反而比上一代車型看著更大。

　　方正的尾部除了帶來更方正的視覺感受之外，對行李廂內部空間的提升也是顯著的，空間又大又方正，容積2046L，裝載物品會非常方便。

　　內飾采用了現代汽車最新的家族化設計，在配備聯屏的同時，也保留了大量物理按鍵，整體布局也較為硬朗，中央扶手也非常寬大。同時材質搭配方面也值得肯定，采用了大面積的軟質皮質，同時還有麂皮絨、金屬拉絲面板和木紋相結合，整體呈現的質感在同級別中有一定優勢。

　　前排中間配備了雙無線充電板，并且中間有凸起防滑材質，效果顯著，細節處理的確實不錯。

　　第二排空間同樣優秀，地板中間幾乎純平，靠背角度可調節。座椅布局方面，全新勝達現在提供5座和6座兩種選擇。

　　動力層面，第五代勝達搭載了Smartsream系列的2.0T發動機，技術上有不少兩點，比如集成排氣歧管、雙可變氣門正式、低摩擦技術等等，在排放、輕量化方面都有不錯的表現，參數方便，最大功率182kW（247Ps），峰值扭矩353N·m。

　　與之匹配的是坦迪斯提供的8AT變速箱，具備多級鎖止功能，可以進一步提升傳動效率。換擋方式是方向盤后方的旋轉式電子擋桿，很小巧順手。四驅系統目前是頂配車型的專屬，形式是適時四驅，中央差速器采用了多片離合器結構，可以提升多路況適應性，對于越野能力的提升較為有限。

　　總結：現在全新勝達已經全面抵達全國各地的經銷商，目前還有不少銷售/金融政策——下訂5，000元，可抵扣10，000元車款（上市3個月內可享，不含探索家Air車型）、置換客戶立享至高10，000元廠商直補，國三以舊換新可另享國15，000元，另外還有3年0利息的金融政策，進一步拉低了購買門檻。回歸車型本身，全新勝達內外設計良好，空間和裝載能力在同級別中確實屬于比較出色的水準，是一款適合大家庭用車的高性價比選擇。