美國IIHS,車頭高度越高 碰撞時對行人傷害越大

12月13日消息,IIHS(美國道路安全保險協會)近日公布了一項調查數據:車身高度越高(主要是引擎蓋前邊緣高度),在碰撞時對行人的傷害越大。

IIHS總裁大衛哈基指出,速度的增加確實會增加車輛碰撞對行人的危險,但美國人喜歡高大的SUV和皮卡,加劇了這種影響。

IIHS研究人員選取了202起涉及16歲或以上行人的車禍記錄,研究車速和車高對不同嚴重程度受傷風險的影響。

結果顯示,隨著車頭高度增加,也會加大被撞行人的中度和重度受傷可能性。

在27英里/小時碰撞速度下,一輛中等高度的汽車有60%的幾率對行人造成中度傷害,有30%的幾率造成嚴重傷害。

而車頭高度增加13英寸的皮卡,碰撞行人造成中度傷害的幾率為83%,造成重傷的幾率為62%。

如果碰撞速度增加后,這種因為車高不同造成傷害的差距會更明顯。

IIHS數據:當車速從15英里每小時(約25km/h)增加到35英里每小時(約56km/h),發生碰撞后行人受到嚴重傷害的風險會從9%增加到52%。

但換成類似于皮卡這類車身高度更高的車輛,行人受到嚴重傷害的風險會從11%增加到91%。

若風

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