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剛剛！

廈門翔安機場飛行區

場道工程道面混凝土試驗段首倉澆筑

正式啟動

標志著翔安機場飛行區工程邁入了

面層施工的重要階段

飛行區道面是承載飛機安全平穩起降、滑行及停放的重要基礎設施。翔安機場飛行區道面結構共分為四層，從下到上分別為山皮石墊層、水穩底基層、水穩基層及水泥混凝土面層。

其中，水泥混凝土面層是直接與飛機機輪接觸的結構層，對其承載能力、抗滑性能、平整度、耐久性等各項技術指標均有極高的要求。

為保障后續飛行區工程道面

混凝土大規模施工順利開展

市機場片區指揮部強化統籌

翔業集團采取試驗段先行的方法

充分發揮樣板引領的作用

本次試驗段長77米，寬4米

設計厚度0.42米

設計混凝土用量約130立方米

抗折強度不低于5.0MPa

此次混凝土試驗段澆筑的順利實施

將為后續廈門翔安機場飛行區工程

各施工標段大規模開展

道面水泥混凝土面層施工

提供寶貴的經驗以及可靠的技術參數參考

據了解，廈門翔安機場飛行區本期規劃建設北一、南一2條遠距跑道、195個停機位及配套的滑行道、助航燈光、機坪照明等各項工程，計劃2025年底基本建成。其中，北一跑道長3800米，飛行區等級為4F級，未來可起降A380、B747等重型、寬體民航客機；南一跑道長3600米，按4E標準建設。

廈門翔安機場效果圖

廈門翔安機場預計

2025年底基本建成

2026年底通航

一起期待吧！

來源:廈門日報