本報(bào)記者 劉新吾

客輪到達(dá)重慶忠縣縣城西山渡口。 趙 軍攝(影像中國)

秦大益(右)幫助菜農(nóng)們挑菜。 田華平攝(影像中國)

汽笛悠悠，劃破濃霧，清晨7點(diǎn)，船長秦大益駕駛著“渝忠客2180”客輪從重慶忠縣洋渡鎮(zhèn)碼頭出發(fā)，向縣城進(jìn)發(fā)。

這條航線，秦大益已經(jīng)開行了27年，除了除夕和正月初一，他幾乎每天都在船上。

曾經(jīng)，當(dāng)?shù)仃懧方煌ú槐?，出行運(yùn)貨主要靠船。每天往返于洋渡鎮(zhèn)和縣城之間的客輪有近十艘、數(shù)十個(gè)班次。2016年，重慶沿江高速公路洋渡鎮(zhèn)段通車，鎮(zhèn)上的居民開始乘車出行。江上的客輪越來越少，最后僅剩秦大益駕駛的這艘客輪。

沿江還有不少菜農(nóng)，祖輩都有種菜進(jìn)城售賣的習(xí)慣?？蛙嚳臻g有限，裝不下背簍、籮筐，也不準(zhǔn)帶雞鴨等活禽。對(duì)他們來說，家門口的船更方便，而且船票比車票便宜得多。

賣菜利潤有限，為了照顧菜農(nóng)，單程12元的船費(fèi)，已經(jīng)10多年沒漲過，秦大益常常入不敷出。

離開還是留下？看著每天起早貪黑的鄉(xiāng)親，秦大益不忍心。他堅(jiān)持每天清晨始發(fā)，經(jīng)過6個(gè)碼頭，9點(diǎn)左右到達(dá)縣城西山渡口，中午返回。

抵達(dá)縣城后，秦大益常常下船幫著吆喝、賣菜。一些老年人不會(huì)使用智能手機(jī)，他便到銀行換來零錢，方便交易。

后來，兒子秦源澤也到船上來助一臂之力，不時(shí)拍些視頻，短視頻平臺(tái)上。偶然一次，一條沿途靠岸接乘客的視頻獲贊上千，不少網(wǎng)友留言或“打賞”捐助，希望他們?yōu)椴宿r(nóng)提供更多幫助。

這讓秦大益父子十分驚喜。此后，父子倆每天直播長江沿途的風(fēng)景、乘船賣菜的場景。網(wǎng)友的捐資用來為菜農(nóng)們提供免費(fèi)早餐，或者買下蔬菜和農(nóng)副產(chǎn)品，送給養(yǎng)老院或困難家庭。

如今，秦大益的直播賬號(hào)粉絲超過300萬，有人尋求商業(yè)合作，均被婉拒。“我們只想幫助鄉(xiāng)親們，不能自己去賺錢?！卑阎?，秦大益將船開得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年04月18日 07 版)