又見“天價(jià)自行車”事故,保險(xiǎn)創(chuàng)新不可或缺 | 新京報(bào)社論 admin 2024-10-07發(fā)布 關(guān)注 私信 303 617 599 ▲資料圖:騎行愛好者在公園騎行。新京報(bào)記者 李木易 攝新京報(bào)社論據(jù)報(bào)道,近日,武漢市東湖綠道發(fā)生一起自行車相撞事件,其中一位車主稱其車輛價(jià)值10萬(wàn)元。此事涉及賠償金額和綠道騎行的安全問題,引發(fā)多方關(guān)注。而這并非一起孤立事件。早在今年5月份,在溫州曾發(fā)生一起類似事件,一名騎友不小心碰倒了一輛高檔自行車,遭遇高達(dá)38148元維修費(fèi)用的索賠,一度引發(fā)社會(huì)熱議。自行車索賠事件,本身屬于沒造成什么嚴(yán)重后果的市井新聞,之所以引發(fā)廣泛關(guān)注,核心還是因?yàn)橥瑫r(shí)撞車了“騎行”和“天價(jià)自行車”兩個(gè)新興事物。在這一背景下,相關(guān)各方又沒有足夠精神準(zhǔn)備,以至意見不一,產(chǎn)生糾紛。中國(guó)是自行車大國(guó),對(duì)作為交通工具的自行車有豐富的管理經(jīng)驗(yàn),但“天價(jià)自行車”碰撞事故卻是發(fā)生在全新的場(chǎng)景下。近年來(lái),騎行運(yùn)動(dòng)盛行,公眾對(duì)自行車的運(yùn)用不再限于交通目的,更多的是健身、休閑和愉悅自我,這導(dǎo)致部分有能力的消費(fèi)者有動(dòng)機(jī)購(gòu)置更高檔的自行車騎行上路。這屬于一種消費(fèi)升級(jí),但社會(huì)各方還沒有對(duì)這種消費(fèi)升級(jí)所帶來(lái)的后果做好足夠準(zhǔn)備。就普通路人而言,大部分人對(duì)生活中存在高價(jià)自行車的情況知曉不多,幾乎沒有任何風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),人們開車上路還有意識(shí)避讓豪車,奔馳寶馬都認(rèn)識(shí),但很少人認(rèn)識(shí)豪華自行車品牌。就行業(yè)而言,由于高端自行車市場(chǎng)極為狹小,導(dǎo)致從定價(jià)到維修費(fèi)用都不夠透明,一旦遇事很容易產(chǎn)生糾紛;就保險(xiǎn)保障而言,一般大型保險(xiǎn)公司主要都聚焦在騎行者的人身意外險(xiǎn),自行車車損幾乎沒有涉及。而一些相關(guān)公共場(chǎng)所對(duì)此也罕有預(yù)案,比如,像東湖綠道這類人流大的公共休閑區(qū)域是否應(yīng)對(duì)競(jìng)速自行車進(jìn)行一定程度的規(guī)范,或設(shè)立專門的車道。有聲音呼吁保險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)查漏補(bǔ)缺,面對(duì)新興事物盡快推出創(chuàng)新險(xiǎn)種,以解決消費(fèi)者的后顧之憂。在媒體的調(diào)查中,在大部分主流保險(xiǎn)公司都沒找到自行車車損相關(guān)的險(xiǎn)種。難點(diǎn)在于該險(xiǎn)種市場(chǎng)過于小眾,再加上當(dāng)前市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一的定損標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致保險(xiǎn)公司賠付壓力巨大,很難達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)。不過,換個(gè)角度看,小眾市場(chǎng)即便虧損規(guī)模終究有限,卻可以提升保險(xiǎn)公司的服務(wù)上限,贏得消費(fèi)者更多信賴。而且,隨著騎行成為年輕人運(yùn)動(dòng)新潮流,小眾市場(chǎng)基礎(chǔ)不斷擴(kuò)大,相信這筆賬聰明的保險(xiǎn)公司拎得清。毫無(wú)疑問,消費(fèi)升級(jí)或技術(shù)進(jìn)步本身是好事,但也常會(huì)打破既有均衡局面,引發(fā)碰撞。就像大家都騎幾百元的普通自行車,路上新冒出幾輛“天價(jià)自行車”就容易給周邊造成壓力。但這種均衡不斷被打破與建立實(shí)乃社會(huì)常態(tài),保險(xiǎn)制度的不斷完善,以及在保險(xiǎn)糾紛解決機(jī)制上的創(chuàng)新,在一定程度上能夠起到緩解矛盾的作用。對(duì)此,一方面,人們應(yīng)當(dāng)保有適當(dāng)耐心,理解圍繞新事物、新現(xiàn)象建立新配套制度需要一個(gè)時(shí)間周期;另一方面,社會(huì)管理者亦應(yīng)看到,圍繞新事物產(chǎn)生的影響往往不局限于新事物本身,而是其所帶來(lái)的輿論沖擊。現(xiàn)實(shí)中,人們?cè)谏钪信c“天價(jià)自行車”發(fā)生碰撞事故的概率并不大,但因其引發(fā)的圍繞貧富差距、路權(quán)強(qiáng)弱、生活境遇等的碰撞與激辯卻極易發(fā)生。從這個(gè)角度講,積極推動(dòng)解決好“天價(jià)自行車”碰撞事故所引發(fā)的一系列問題,仍值得重視。編輯 / 徐秋穎校對(duì) / 劉越新京報(bào)評(píng)論,歡迎讀者朋友投稿。投稿郵箱:xjbpl2009@sina。com評(píng)論選題須是機(jī)構(gòu)媒體當(dāng)天報(bào)道的新聞。來(lái)稿將擇優(yōu)發(fā)表,有稿酬。投稿請(qǐng)?jiān)卩]件主題欄寫明文章標(biāo)題,并在文末按照我們的發(fā)稿規(guī)范,附上作者署名、身份職業(yè)、身份證號(hào)碼、電話號(hào)碼以及銀行賬戶(包括戶名、開戶行支行名稱)等信息,如用筆名,則需要備注真實(shí)姓名,以便發(fā)表后支付稿酬。 社會(huì),意外事故,交通事故 ? 版權(quán)聲明 文章版權(quán)聲明 1、本網(wǎng)站名稱:今夜晟發(fā)布網(wǎng) 2、本站永久網(wǎng)址:http://www.6sbr.cn 3、本網(wǎng)站的文章部分內(nèi)容可能來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅供大家學(xué)習(xí)與參考,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系站長(zhǎng)進(jìn)行刪除處理。 4、本站一切資源不代表本站立場(chǎng),并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 5、本站一律禁止以任何方式發(fā)布或轉(zhuǎn)載任何違法的相關(guān)信息,訪客發(fā)現(xiàn)請(qǐng)向站長(zhǎng)舉報(bào)