水母網7月12日訊（YMG全媒體記者 楊春娜 通訊員 趙琪 攝影報道）昨日早上8點，濰煙高鐵熱滑試驗列車從平度市灰埠站發車，開往芝罘方向，經過往返行駛，列車最終駛回灰埠站，濰煙高鐵接觸網熱滑試驗順利完成。

中鐵武漢電氣化局集團有限公司濰煙鐵路1標項目部工作人員介紹，高鐵是通過機車上方的受電弓與接觸網取電運行的，此前的試驗車都是燃油動力。7月10日接觸網全線帶電后，為熱滑試驗創造了條件。

昨日，在接觸網帶電情況下，熱滑試驗列車在昌邑站(不含)至芝罘站(不含)間按照最高不超過80km/h的運行速度開展試驗工作。通過受電弓的滑行，精確檢測接觸網與受電弓的弓網關系和受流網壓等參數，確認相關設備設施達到聯調聯試條件。

整個熱滑過程平穩順暢，接觸網受電良好，無碰弓、脫弓、刮弓、火花或拉弧現象，各帶電設備運行正常，相關指標參數表現良好，符合設計標準，試驗圓滿完成。

熱滑試驗是電氣化鐵路接觸網通電后的一次“大考”，也是聯調聯試前的關鍵環節。熱滑試驗結束后，濰煙高鐵將進入聯調聯試階段。