央視新聞客戶端訊 聯通新疆南北的烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程——天山勝利隧道今天貫通。天山勝利隧道,是烏尉高速公路的“咽喉”工程。單洞長達22.13公里,約為5座南京長江大橋的總和,是當今世界在建最長高速公路隧道。
隧道建設過程中不僅要克服高寒、低氧的施工環境,還要攻克復雜的地質條件,穿越16個地質斷裂帶,施工難度極高。為實現“鑿穿天山”,這條隧道的建設發揮我國工程建設的創造力,實現了多個“世界第一”。
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央視新聞客戶端訊 聯通新疆南北的烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程——天山勝利隧道今天貫通。天山勝利隧道,是烏尉高速公路的“咽喉”工程。單洞長達22.13公里,約為5座南京長江大橋的總和,是當今世界在建最長高速公路隧道。
隧道建設過程中不僅要克服高寒、低氧的施工環境,還要攻克復雜的地質條件,穿越16個地質斷裂帶,施工難度極高。為實現“鑿穿天山”,這條隧道的建設發揮我國工程建設的創造力,實現了多個“世界第一”。