在2025年阿聯酋迪拜舉辦的World Governments Summit峰會上，百度創始人李彥宏與阿聯酋AI部長奧馬爾·蘇丹·奧拉馬討論了對芯片、數據中心和云基礎設施持續投入的重點性。盡管技術進步和成本降低，仍需不斷投資以保持技術創新的領先地位。

李彥宏提到，目前創新速度比以往更快。摩爾定律表明每18個月性能翻倍且價格減半；而如今大模型推理成本每年可降低90%以上。回顧歷史，創新的核心在于成本下降和生產力提升，在AI、IT等領域，多數創新都與降低成本有關，從而提高生產率。

關于自動駕駛，李彥宏表示技術進步迅速，目前自動駕駛的安全性已超過人類駕駛10倍。在中國復雜路況下，蘿卜快跑的實際出險率僅為人類駕駛員的1/14，累計行駛里程已超1.3億公里。奧拉馬部長期待明年大會所有車隊由蘿卜快跑支持的自動駕駛車輛組成。

在對話中，奧拉馬詢問李彥宏如何看待DeepSeek的出現。李彥宏認為創新不可預測，只能營造有利于創新的環境。大語言模型領域進展迅速，中國在推理和訓練方面取得顯著進步。百度基于搜索引擎背景推出了文心一言，并成為上市公司中首個推出類ChatGPT應用的企業。谷歌隨后也推出了Bard并更名為Gemini。

談及中國的技術創新方式，李彥宏指出大多數創新旨在降低成本，提高生產率。例如，Robotaxi在中國需要通過降低成本才能實現盈利。相比之下，美國市場的網約車價格較高，即使高昂成本也能通過無人駕駛方式賺錢。

李彥宏還強調了自動駕駛的優勢，指出中國復雜的交通狀況對技術提出了更高要求。部署自動駕駛技術大約需要兩周時間，但人們對事故容忍度低，因此安全問題備受重視。截至目前，蘿卜快跑在大規模運營中未發生嚴重事故。

對于數據中心和AI基礎設施的未來，李彥宏認為技術進步非常快，成本每年大幅降低，必須持續投資以確保處于創新前沿。盡管已有數十萬客戶使用大模型提高各領域的效率，但ToC領域尚未出現具有數億日活躍用戶的超級應用。目前，ChatGPT等應用的日活躍用戶比例相對較低，整個行業仍在尋找下一個超級應用。