2025年1月23日，半潛船“振華”輪在上海港寶山北錨地順利完成潛裝作業，成功裝載了“西芒杜”鐵礦裝載浮動過駁平臺。該平臺計劃通過潛裝方式海運至幾內亞港口進行浮卸，旨在打通中國海外投建的“西芒杜”鐵礦運輸通道，實現礦石開采、鐵路運輸、港口中轉到海上運輸的無縫銜接。

“西芒杜”鐵礦位于幾內亞，是全球最大且品質最高的未開發鐵礦之一，預計總儲量達到44億噸。目前，中國寶武已宣布參與西芒杜北部項目，這將為我國鋼鐵產業帶來巨大的資源補充。這座浮動過駁平臺長約110米，型寬30米，型深7米，設計吃水3.5米，將成為海上過駁船隊的重點成員，為“西芒杜”鐵礦運輸提供關鍵的物流支持。

為確保此次潛裝作業安全順利進行，并避免即將到來的寒潮大風惡劣天氣的影響，寶山海事局密切關注氣象變化，及時發布預警信息，并全程跟蹤作業進度。他們科學部署守護力量，調派巡邏艇現場管控，協調拖輪和警戒船全程守護，保障通航環境和通訊暢通。通過遠程監控和現場管控相結合的方式，細化具體安全措施，最終將原計劃六天的潛裝作業縮短至四天完成。