2025年“兩新”政策細則正式落地。商務部等8部門發布的《關于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》顯示，今年不僅將部分國四排放標準車輛納入報廢換新補貼范圍，還明確了置換更新的具體補貼標準。中國汽車流通協會預測，今年將有超過2300萬輛乘用車符合補貼申請條件。面對潛在增量空間，車企加大優惠及置換補貼力度，以抓住汽車消費需求釋放窗口期。

今年國家將進一步擴大補貼范圍，有效帶動汽車消費再升溫。依據《通知》，針對個人消費者報廢2012年6月30日前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新車，將給予一次性定額補貼。對報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補貼2萬元；對報廢符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼1.5萬元。

去年7月，國家發改委和財政部發布《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，提出在《汽車以舊換新補貼實施細則》基礎上，個人消費者報廢“國三”及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新車，補貼標準提高至購買新能源乘用車補2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元。今年《通知》將部分國四排放標準車型納入報廢換新補貼范圍，同時享受報廢換新補貼的新能源乘用車車齡再“年輕”8個月。據流通協會測算，現存符合報廢換新政策補貼申領條件的國三排放及以下標準的乘用車約1200萬輛。今年報廢換新車型標準范圍放寬后，新增符合條件的國四排放標準乘用車超1000萬輛，新能源乘用車約增長超100萬輛。