冬天去哈爾濱干什么？當然是去玩雪了，不過這次我們要開著一汽-大眾全新探岳L(配置|詢價)，去開啟一場不一樣的冰雪之旅。這次試駕我們將會去體驗城區駕駛、越野路段以及冰雪激情，那么話不多說，我們直接“上冰“吧。

　　一汽-大眾全新探岳L將會帶來1.5T和2.0T兩款動力組合，我們今天試駕的R-Line版車型就是搭載了2.0T高功率發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，并且是配備四驅系統的。

　　這臺車在城區駕駛時，整體給我們留下的印象就是舒適和智能，無論是前排還是后排，乘坐的感受都是非常不錯的，空間很大，并且座椅的承托性以及軟硬度都是非常優秀的，在這樣寒冷的時節，開啟座椅加熱和方向盤加熱后，車內瞬間溫暖了不少。

　　新車將會配備L2+級別的智能駕駛輔助系統，我們常用的ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等都是配備齊全的，同時該車也是配備了IQ.Pilot系統，搭配上AR實景導航以及HUD抬頭顯示，讓這臺車可以輕松實現更高階的智能駕駛輔助，包括撥桿變道、智能跟車、車速識別等，從而讓我們可以擁有更安全和更舒適的駕車感受。

　　一汽-大眾全新探岳L的底盤調校是更懂消費者的，前后獨立懸架讓其可以擁有更好的通過性和舒適度。在城區通過減速帶時，懸架可以很好的吸收震動感，沒有任何多余的動作，前后排都是非常舒適的。

　　而在非鋪裝路面時，整臺車的表現也是可圈可點的，在面對連續顛簸的時候，懸架可以非常迅速地過濾掉震動感；而當面對大的顛簸時，懸架又能很好的將車身拉住，在車內是沒有太多側傾以及拋跳的感覺的。

　　當我們真的把車開到冰面上以后，是可以切換到雪地模式的，這時候系統是可以智能的去分配動力輸出，畢竟冰面很容易出現輪胎打滑的情況，這時候也就體現出了這套四驅系統的能力，它是可以很好控制車輪的，即便車輛開始起漂了以后，它也可以讓我們能夠去控制車輛，這種感覺還是非常踏實的。

　　最后我們也是來簡單聊一下這臺車的外觀和內飾設計，一汽-大眾全新探岳L的外觀將會繼續使用家族式的造型，整個車頭將會采用普通版和R-Line版兩種風格，我們今天試駕的R-Line版車型將會使用許多黑化的元素在其中，包括中、側風口、后視鏡、行李架等，都使用了黑色涂裝，這樣看起來也是更加炫酷和時尚。

　　新車同樣采用了貫穿式的大燈組設計，整體的感確實得到了不小提升，并且車頭的LOGO也是采用了可發光的設計，這樣也是更加符合年輕人的審美需求，整個大燈組的照明效果也是非常不錯的。

　　車身側面的線條也是比較流暢的，車長將近4米8，軸距將近2米8，這樣也是讓這臺車第二排空間更加充裕，同時后備箱也能有更好的空間表現。新車的側面鍍鉻飾條、行李架、后視鏡等都是使用了黑色涂裝，這也是比較符合整臺車的設計風格。

　　一汽-大眾全新探岳L將會提供18、19和20英寸的輪轂，我們今天試駕的這臺車就是配備了20英寸的黑色輪轂，整體的配色以及樣式都是非常時尚的，這也說明了該車是更懂國人消費者的使用需求。

　　車尾的造型也是采用了大眾的家族式設計，貫穿式的燈組還是很有感的，同時車尾的LOGO也采用了可發光的設計，時尚感直接拉滿了。后杠的設計采用了大面積的黑色裝飾面板，這也是與車頭相互輝映。

　　內飾使用了大眾全新的造型，三塊屏幕不僅讓這臺車看起來更加具有感，同時也提升了車輛的實用性，10.25英寸的液晶儀表可以支持多種顯示模式，并且還帶有AR實景導航功能，這點還是非常實用的。

　　15英寸的2K中控屏幕配備了高通驍龍8155車規級芯片，處理速度更快，功能也是更加強大，可以支持我們常用的在線導航、在線、手機互聯、OTA升級、語音交互等，并且整個界面的布局也是更加人性化，稍加熟悉后就可以輕松掌握。

　　副駕駛的11.6英寸屏也是配備齊全了，可以支持看電影、聽音樂、手機投屏等功能，這對于副駕駛來說是極其友好和實用的，再加上防窺屏的設計，這樣也是避免了影響駕駛員開車，這點設計確實很重要。

　　新車因為采用了旋鈕式懷擋換擋，所以中央通道空間得到了最大程度的釋放，不僅配備了15W的手機無線充電，在后面還設計了一個單獨的旋鈕式操控屏，這里可以對音量和車輛的駕駛模式進行快捷操作，可玩性還是比較高的。

　　新車的座椅表現也是令我很滿意的，無論是承托性、包裹性還是軟硬度都是非常優秀的，電動調節、座椅加熱等功能也是配備齊全，搭配上方向盤加熱，再寒冷的冬天也不怕了。

　　后排的空間是真的夠大，即便坐三個成年人也不在話下，再加上第二排座椅靠背是可以調節角度，這樣也是提升了乘坐的舒適性。新車另一大亮點就是后排的地臺高度降低了很多，這樣也是讓中間的乘客可以擁有更好地乘坐體驗。

　　總結：

　　一汽-大眾全新探岳L作為一款主打家用的SUV，這次升級的亮點還是有目共睹的，使用了全新的家族式設計語言，不僅外觀更帥氣，內飾的感也是提升到了新的高度，再加上2.0T、四驅系統和L2+級別的智駕輔助加持，讓其可以輕松應對城區、越野、冰雪和高速路段。那么大家覺得這款車怎么樣呢？有興趣的朋友我們不妨一起來探討一下吧。