12月13日消息，據檢車家消息，一客戶委托他們對一臺2年車齡的高合HiPhi X進行二手車售前檢測。

這輛HiPhi X只有前后保險杠修復、右前翼子板噴漆修復，其它地方都沒有什么問題，車況非常不錯。

據賣家介紹，這輛HiPhi X為2021款 創始版6座，2022年10月上牌，表顯里程2.7萬公里，新車指導價68萬，現在他報價20萬元。

開了2年的車，二手價不及新車價的1/3，相當于一年虧損20萬元，原車主可以說虧麻了。

作為對比，寶馬X5 2022款 xDrive 30Li，指導價63.9萬元與高合HiPhi X接近，但行駛了2.9萬公里的寶馬X5，有商家報價還在40萬元左右，足足比高合HiPhi X貴出20萬元。

如果高合廠家未倒閉的話，高合HiPhi X二手車的售價可能還會再高點，從這也能看出，廠家破產會對車主造成直接的利益損失。

而近期，極越汽車也出現暴雷事件，已有不少車主開始出手自己的車輛，二手價格也折價極多，你會考慮此類車嗎？

若風

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