如今不少新能源品牌采用了直營的模式，價格清晰透明，再加上價格戰的不斷升級，都讓汽車價格越來越便宜，消費者買車越來越便利。回過頭看傳統合資廠商，如果不考慮新能源，還是想選擇傳統可靠的純燃油車型，他們的產品力還是很出色的，加上如今好幾家車企也學會了一口價的做法，讓消費者購車時更清晰明了，今天就給大家盤點幾款產品力出色，價格也比較透明的燃油SUV。
上汽大眾途岳(配置|詢價)新銳
車身尺寸：4355/1762/1605mm，軸距2651mm
一口價：7.99—10.69萬元
以前大眾的VW標哪個幾乎沒有消費者不了解，加上出色的底盤質感，買車前是絕對要去看看的品牌。如今大眾的售價也越來越低，面對年輕家用SUV市場，上汽大眾推出的途岳新銳，7.99萬元的起售價用來代步完全沒毛病。新車采用了大眾最新的家族化設計，提供5種不同的車身配色及2種不同風格可選擇，看起來年輕時尚，很顯活力。
車身尺寸別看不大，但52.7%的得房率給車內還是提供了足夠寬敞的乘坐空間，整體小巧的車身駕駛起來也更加好上手，停車更便利。車尾貫穿式的尾燈和車頭相互呼應，倒梯形的包圍也采用了兩種材質拼接，加上隱藏式的排氣，整個造型設計還是很精致的。
車內提供10.3英寸液晶儀表，中控屏為9.2英寸，和同價位的自主品牌車型確實有不少可提升的空間，不過勝在夠用好用。中控屏內方正的圖標點擊起來很便利，清晰明了，除了聽歌、導航等基礎功能外，全系車型支持CarPlay、CarLife和HiCar三大手機互聯，總能找到好用的方式。
除此之外，保留了不少的實體按鍵和旋鈕，視覺效果上沒大屏幕來的這么高級顯貴，不過這個預算買車不就是圖實用好用，開上一段時間隨手就能盲操調節。
動力方面，途岳新銳提供兩套動力系統，中低配車型搭載1.5L自然吸氣發動機+愛信6擋手自一體變速箱，最大馬力110匹，峰值扭矩141牛·米；中高配車型搭載1.5T EVO Ⅱ渦輪增壓發動機+7擋雙離合變速箱，最大馬力160匹，峰值扭矩250?！っ?，均加注92號汽油。
別克昂科威Plus(配置|詢價)
車身尺寸：4822/1883/1695（1705）mm，軸距2833mm
一口價：16.99—19.99萬元
昂科威PLUS在純燃油車時代憑借充足的動力和美系車扎實穩重的底盤，還是得到了不少消費者所信賴的，但如今新能源盛行加上多年未換代慢慢被不少消費者所遺忘。如今新款昂科威S和昂科威PLUS全面換新而來，新車采用別克家族的PURE DESIGN設計語言，和自家的純電車型看齊，換裝最新的車標，同樣給人更時尚的感覺。在外觀上相較于純電車型最明顯的區別就是保留了大尺寸的梯形中，頂配版的艾維亞版本還會加入不少專屬的標識。
側面新車采用了不少折現的元素設計，看起來更顯凌厲。細節**把手也保留傳統的樣式，用起來順手便利，不像不少新能源車型連開門方式都要琢磨半天。尾部的變化較小，燈組加入了細長的貫穿燈條來提升尾部的視覺寬度。
內飾大量的軟性材質包裹不比現在的新能源車差，配備三輻式多功能方向盤，加上懷擋的布局，整體更加簡潔。全系標配英寸一體式6K曲面屏，提供車聯及Car Play手機互聯。在實用性上也保留了調節空調的撥桿和音量的物理旋鈕，操作便利又簡潔。
動力方面，昂科威Plus全系搭載2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大馬力237匹，峰值扭矩350?！っ?，配備可變缸技術，均匹配9AT變速箱，中高配車型搭載適時四驅系統，不過需要加注95號汽油。
凱迪拉克XT5(配置|詢價)
車身尺寸：4888/1957/1694（1698）mm，軸距2863mm
一口價：26.59—33.59萬元
今年寶馬X3、奧迪Q5陸續完成換代，而作為二線豪華品牌的凱迪拉克XT5多年未大換代，在今年九月底終于發布了全新一代XT5。此次新車也不再看終端優惠了，直接官方顯示一口價降到26.59萬元起，確實值得關注。在外觀設計上還是保留了家族化標志性的盾形中，加上分體式的燈組和淚眼燈的組合，整體視覺效果更加年輕時尚，不少人甚至覺得有些“小凱雷德”的既視感。
側面可以看到車身的鍍鉻飾條幾乎都被黑色的鋼琴烤漆所替代，甚至是后視鏡都采用了雙色設計，視覺效果更加出色。標配20英寸輪轂，高配車型更是配備夸張的22英寸輪轂，視覺效果更顯運動。尾部的變化不大，主要是輪廓細節做了微調，加上車尾雙邊共雙出的排氣，看起來顯動感。
相較于外觀，內飾的變化更是翻天覆地。采用了全新樣式的三輻式多功能方向盤，按鍵采用亞克力式的觸壓操作，視覺效果更顯高檔。全系標配33英寸的9K大屏幕，全系也支持Car Play手機互聯。貫穿式的空調出風口下方也保留了常用功能的物理按鍵，標配ANC主動降噪等功能。
動力方面，全新凱迪拉克XT5全系標配2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，匹配9速手自一體變速箱，還配備蜂鳥底盤適時四驅系統。
總結
面對如今百花齊放的汽車市場，新能源汽車在不斷擠壓傳統燃油車的市場份額，但仍有不少消費者因為種種原因還是更想要一輛成熟穩定的純燃油車，如今各家合資大廠的產品也已經非常成熟，加上逐漸合理的售價，不知道以上三款大家覺得怎么樣呢？歡迎在評論區留言交流！