大連10月12日電 (記者 楊毅)大連金州灣國際機場航站樓及樓前高架橋樁基礎工程12日正式開工，標志著中國首個離岸式人工島機場航站樓工程正式進入建設階段。

　　大連金州灣國際機場位于大連金州灣東部海域，陸域面積20平方公里。該項目分兩期建設，其中一期工程規劃建設2條分別長3600米、3400米的遠距平行跑道，50萬平方米的T1航站樓，可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求。

　　大連空港建設發展有限公司總工程師李翔介紹，本次開工的航站樓及樓前高架橋樁基礎工程總面積達20萬平方米，涵蓋航站樓及樓前高架橋樁基礎及樓前基坑工程。整個工程由三千余根嵌巖樁組成，樁徑1.2米至1.6米，樁長最長超過80米，是常規陸地機場樁長的3倍，上述工程總工期約一年半。

　　作為國內首個離岸式人工島機場，大連金州灣國際機場項目地質條件復雜，鉆孔成孔難度大、工期緊、質量要求高，給施工帶來極大挑戰。

　　為確保工程安全高效推進，機場前期組織開展了試樁工程，通過試驗摸索出了適合金州灣機場情況的樁基施工成孔、鋼筋籠下放、混凝土灌注、后注漿等施工工藝，全部16根樁均高標準通過檢測，承載力能夠滿足設計要求。為確保工程進度，樁基礎工程與航站樓主體結構工程壓茬推進，擬于樁基施工8個月后，開始進行主體結構基礎施工。

　　據悉，大連金州灣國際機場建成后，將對大連加快建設東北亞國際航運中心、國際物流中心、區域性金融中心，積極打造東北海陸大通道具有重點意義。(完)